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大口径厚壁钢管

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大直径厚壁钢管

发布日期:2021-04-20 10:26作者:www.blygc.cn点击:

大直径厚壁钢管

大直径厚壁钢管热煨胎具

  本实用新型涉及钢管特别是大直径厚壁钢管的热弯曲成型胎具。

  在冶金、化工、水电等部门,常常需用直径大于100mm,厚壁大于 10mm的钢管,并按不同弯曲半径进行热煨弯,用以制成各种形状的冷却 器,换新器以及输运管道等。由于管径大,管壁厚,火煨形状复杂,且 带有很强的专用性。使传统的旋转式,顶推式弯管机的制作使用受到限 制。目前厂家一般采用点接触法煨制,即按所需的弯曲半径,用厚钢板制作成有相应弧度的胎具进行火煨。在火煨过程中钢管与胎具保持点接 触,其弯曲部位出现较大的椭圆度形,尤其弯曲半径小于三倍管外径时, 其椭圆度往往要高于国家标准20%,使汽体或液汽体动阻力增大,达不到工程验收标准。

  为了减小椭圆度,在不能加芯的情况下,有的在管内充砂子,这就增加了工人的劳动强度,特别是对形状复杂的大口径长管,砂子的充填和清理往往是不易做到的。

  本实用新型的目的是,设计一种结构简单成本低廉,操作方便,能使大直径厚壁钢管火煨椭圆度小,满足有关工程需要。

  本实用新型,按照被弯曲管的外径及其受热膨胀量,并利用火煨过程中受力和变形规律设计加工一个轮槽式胎具1,其截面所示,其 中心线即y轴右侧为椭圆,x方向为短轴ay方向为长轴b,设加热后的钢管外径为D,则有

  a=(1.02-1.03)D

  b=(1.035-1.045)D 中心线左侧为上下两个平台,下平台3可取D以上的宽度,上平台2取8- 15mm,从而有效控制弯管长轴的增大,并便于从胎具中取出弯曲成型后的钢管。

  使用这种胎具一般不需要专用的动力装置可利用厂房的吊车,通过滑轮,卡环将钢绳固定在弯管4上后即可施力煨制。

  使用这种火煨胎具,煨制的管件无折皱,当弯曲半径为2.5~4倍管外径时,椭圆度为10%左右。这种胎具组合起来,还可一次煨制成S或u形管件。

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